26 грудня 2014 року «Укрзалізниця» офіційно оголосила про припинення пасажирського та вантажного залізничного сполучення з анексованим росією Кримом. Останній рейс з півострова відбувся 27 грудня.

Наприкінці грудня 2014 року Україна припинила залізничне сполучення з тимчасово окупованим Кримом. Як повідомила пресслужба Державної адміністрації залізничного транспорту, це рішення ухвалили з міркувань безпеки пасажирів. Вісім внутрішніх потягів, які раніше курсували до Сімферополя та Севастополя, відтепер зупинялися у Новоолексіївці та Херсоні.

Скасували і міжнародні рейси: два з москви та один з Мінська, які прямували до Криму. Останні їх відправлення відбулися до 29 грудня, тоді як для пасажирів з Криму останньою можливістю виїхати стало 27 грудня. Також з 26 грудня ввели заборону на перевезення вантажів між материковою частиною України та півостровом.

Фото: порожні колії вокзалу в Сімферополі після скасування потягів у Крим. Олександра Єфименко

На залізничних станціях Новоолексіївки, Херсона та інших вузлових станцій спостерігалися великі скупчення людей, що поспішали залишити Крим. В усіх вагонах були переповнені місця, пасажири стояли у проходах, а черги до кас простягалися на десятки метрів.

Українська письменниця з Криму Олена Богатиренко, яка приїхала в Джанкой до своєї родини напередодні новорічних свят, пригадала останні дні залізничного сполучення: «Я побачила, що залізничне сполучення з Кримом припиняють і останній потяг буде 27-го числа. Квитки були на 28-е, а ми мусили виїхати 27-го, бо з 28-го поїзди вже не ходили».

Фото: Олена Богатиренко. З особистої сторінки в Facebook

Олена Богатиренко розповіла, що купити квитки онлайн було практично неможливо, а у касах черги були величезні. «Ми взяли квитки на поїзд Сімферополь - Ковель, який йшов через Білу Церкву, але до Києва квитків не було. Начальник поїзда сам допоміг купити квитки для всіх, у кого не було фізичних білетів. Люди стояли в проходах, вагони були переповнені», — додала вона.

За її словами, пасажири були налякані й розгублені. Багато хто їхав останнім шансом покинути окуповану територію.

«Морально ми не вірили, що це станеться, але я про це мріяла з початку окупації Криму. Не можна було розуміти, як їздити туди, де у тебе відібрали дім», — зазначила письменниця.

З боку «Укрзалізниці» наголошували, що всі рейси організували максимально безпечно: у Новоолексіївці та Херсоні пасажирів зустрічали представники залізниці та прикордонники, які контролювали перевезення та допомагали з пересадками. Зазначене припинення сполучення стало одним з перших системних кроків України у відповідь на анексію півострова росією. Після цього пряме залізничне сполучення з материковою Україною зникло, а пасажири були змушені користуватися альтернативними маршрутами через Херсон та Новоолексіївку.

Документ про повернення останнього квитка з Джанкоя в Київ. Олександра Єфименко

За оцінками транспортних служб, в останні дні грудня 2014 року Крим залишили тисячі пасажирів. Для багатьох це стало символічним моментом: закінчення залізничного сполучення підкреслило масштабні зміни, що відбулися після анексії півострова росією.

Як наголосила пані Олена: «Це був найскладніший потяг у моєму житті. Люди були налякані, вагони переповнені, а сам факт останнього рейсу додав напруженості. Але всі розуміли, що це був останній шанс виїхати».

26-27 грудня 2014 року стали історичними датами для Криму: залізничне сполучення з материковою Україною зупинили, а півострів фактично залишився ізольованим на транспортному рівні, що мало довгострокові наслідки для пересування громадян та постачання вантажів.

Фото: квитки в Крим до окупації півострова. Олександра Єфименко.